46技术硬,93不要命!
据外媒报道,去年初,美军一架F-35战机在艾尔森空军基地坠毁。随后,美太平洋空军发布调查报告称,战机坠毁的根本原因是液压油被水污染,并在前起落架和主起落架支柱中结冰,进而阻碍了起落架支柱完全伸展,导致相关传感器误判飞机已在地面。同时,机组人员决策失误、对危险材料项目缺乏监管,以及未遵守液压设备维护程序等,都是造成此次事故的重要原因。 一次液压油受污染引发先进战机坠毁事故,造成近2亿美元直接损失,令人唏嘘。这起并非孤例的技术性事故,像一面镜子照出装备安全防护中“单点失效”的致命隐患。有人分析其中教训:首先,飞机液压油受污染,本可通过定期监测及时有效地发现,却偏偏没有被监测发现。其次,传感器作为一种先进的技术器件,将结冰阻碍起落架伸展误判为飞机已经落地,又一次显现了某些智能化技术器件的“不可靠”。再次,机组人员决策失误、监管失责和未按程序维护设备等主观因素,更向人们敲响了“懈怠酿祸”的警钟。 装备安全防护的鲜明特点是“动态平衡”。F-35战机的坠毁,实质是装备安全防护中技术、制度、人员三要素失衡的结果——技术防线存在缺陷,制度执行流于形式,人员能力与装备复杂效能不相匹配。军事装备的复杂性远超单一组件之和,任何一个单元失效都可能引发“多米诺骨牌效应”。在信息化智能化条件下,装备安全边界已从“单元可靠”扩展到“系统安全”,从“静态防护”演变为“动态平衡”。唯有构筑技术兜底、制度护航、人员赋能的严密体系,让每一个环节都成为安全链条上的“坚固链环”,才能实现“装备强则战斗力强”的目标。 从技术层面看,液压油受污染导致起落架结冰的直接原因,暴露出装备防护的系统性缺陷。现代军事装备结构较为复杂,精密部件之间关联性极强,一个细小问题都可能通过连锁反应引发灾难性后果。装备安全体系由技术、制度、人员等多个系统构成,每个系统都有几率存在隐形漏洞,当漏洞发生形成耦合效应时,事故便会遽然发生。因而,建立全要素、全流程、全周期的安全防护体系十分必要。这样做才能够使每个环节都有可量化、可追溯、可核查的具体标准,能保证单一性漏洞不会导致系统性失效。更重要的是,通过先进的技术手段实时监测关键参数,能够提前预警潜在风险,变被动维护为主动防护。 然而,技术防线若没有制度保障和人员守护,便会形同虚设、不堪一击。人在装备安全防护中具有决定性作用,再先进的装备、再完善的制度,都得靠人去操作和执行。机组人员的能力缺陷和责任缺失,应是F-35战机坠毁事故链条中的最后一环。当传感器发出起落架已落地的错误信号时,飞行员却未能察觉异常。可见,增强有关人员发现事故隐患、解决安全问题的综合能力和责任意识,无疑是防止装备安全事故的关键。而这种能力和责任的塑造与培养,一定要通过连续不断学习、训练、实践、养成才能实现,尤需置于严密安全体系中才能达成。若仅仅停留于技能熟练程度的培训,不注重综合能力和责任意识的培养,就难以掌握先进装备安全防护的主动权,可能使潜藏于装备体系中的安全风险隐患演变为重大事故。 这起战机坠毁事故还启示我们,跨专业跨部门协作机制对于装备安全防护有着重要意义。液压油作为航空器的关键耗材,受污染可能源于油品生产、运输、储存、加注的任何环节,或涉及多个部门和点位。这就需要以系统思维、整体理念看待装备安全防护,完善安全机制,构筑从“油厂”到“战场”、覆盖整个供应链和管理链的安全体系,使安全责任可追溯至每个相关环节、落实到每个操作点位,从根本上消除事故隐患。 如果说安全是一张系统之网,那么它需用严密的体系之线来织成。在装备智能化体系化程度日益提高的今天,构建“技术+制度+人员”系统联动、立体防护、闭环管理的严密体系,已然成为确保装备安全、保证战斗力生成提高的重要命题。