在相隔万里的红海与南海，那片片深蓝之中，竟静静躺着标志美国海军顶级战力的贵重“玩具”——多架舰载机残骸。

　　如果说，一次失事或许能归咎于偶尔，那么，在不到一年的光景里，接二连三的“高空跳水”戏码，则不得不让人从头审视：这支被誉为全球最强的海上力气，它的钢铁甲板之下，终究掩盖着怎样的实在？

　　戏曲的高潮并未就此闭幕。只是半小时后——乃至不行沉着喝完一杯咖啡——同一块飞翔甲板上，一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机，以更为决绝的姿势重演了悲惨剧。尾焰闪烁不定，汹涌推力戛然而止，飞翔员被逼弹射逃生。两声沉重的落水巨响，在半小时内，将价值超越八亿人民币的顶级配备，径自抛入了莫测高深的大海。

　　“葛底斯堡”号巡洋舰不只误击落了一架友机，更在另一场紊乱中，差点将另一名“队友”送入绝地——那枚误射的导弹，与友军战机擦肩而过，间隔仅有触目惊心的三十米。与此同时，航母甲板上引以为傲的精细作业流程也一再失灵：战机被牵引车连带滑入海中、阻挠索失效导致飞机冲入大海、因“交流不畅”在战机未停稳时产生磕碰……陈述中的总结严寒而直接：“人员配备缺乏、练习不充分、环境严重。”简言之，人困马乏，配备老化，一种系统性的疲乏已无从粉饰。

　　打捞之所以如此急迫，是因为坠入深渊的不只是金属机身，更有其搭载的高度机密：先进的雷达组件、中心的电子战参数模块、灵敏的敌我辨认设备。这些技能一旦外泄，无异于底牌尽露。美军乃至不敢容易凭借外力，2022年F-35C坠入南海后，他们不得不租借新加坡的一艘打捞船，而颇具挖苦意味的是，那艘船正是我国制作。前史的经验，让他们此次宁可动用自家的CURV-21深潜器在海底困难探索，也不敢再轻率求助。

　　所以，一幕“识时务”的现象随即演出：事端产生后，那艘已超期服役半个世纪的“尼米兹”号航母，并未展示“坚守阵地”的强硬，反而好像惹祸后急于离场的人物，加快向北驶离，随后径自调头，踏上了回来本乡的归途，预备为其绵长生计画上句号。为添补力气真空，美军只得匆促调遣“乔治·华盛顿”号前来“轮换”，企图粉饰那丝慌乱。